ENG 
Răspuns rapid: Cum să alegi corect Mașină de turnat prin injecție
Alegerea mașinii potrivite de turnat prin injecție începe cu potrivirea forței de strângere, a dimensiunii împușcăturii și a tipului de antrenare la piesele pe care o fabrică intenționează să le producă, apoi verificând precizia, compatibilitatea materialelor, utilizarea energiei, amprenta, pregătirea pentru automatizare și suportul pe termen lung din partea fabrica de mașini de turnat prin injecție toate se aliniază obiectivelor zilnice de producție. Secțiunile de mai jos parcurg zece factori practici în ordine, cu diagrame de referință, tabele de comparație și o prezentare generală de depanare extrasă din practica obișnuită de prelucrare a materialelor plastice.
- Forța de prindere și tonaj - potriviți tonajul cu suprafața proiectată a piesei și cu grosimea peretelui
- Dimensiunea loviturii și capacitatea butoiului - menține greutatea împușcatului într-o parte operabilă a capacității țevii
- Acționare hidraulică electrică sau hibridă - alegeți tipul de antrenare care se potrivește cu clasa de tonaj și modelul de ciclu
- Sistem de control și precizie - confirmați feedback-ul în buclă închisă pentru piesele cu toleranță strânsă
- Compatibilitatea materialelor - verificați designul șurubului și cilindrului în raport cu familia de rășini în uz
- Eficiență energetică - comparați consumul relativ de energie între nivelurile de sarcină pentru modelul de schimbare planificat
- Amprenta mașinii și potrivirea mucegaiului - verificați distanța dintre barele de legătură, intervalul de înălțime a matriței și spațiul pe podea
- Pregătirea automatizării - verificați interfața de montare a robotului și sincronizarea intrării și ieșirii
- Așteptări de întreținere - planificați verificările de rutină ale uleiului, șuruburilor și alinierei în jurul ciclului de lucru
- Asistență pentru producător - evaluarea adâncimii de inginerie a fabricii și a rețelei de piese de schimb
Cerințe privind forța de prindere și tonaj
Forța de prindere menține jumătățile de matriță închise în timp ce plasticul topit este împins sub presiune și, de obicei, este prima specificație pe care cumpărătorii o compară atunci când examinează mașinile de la orice fabrica de mașini de turnat prin injecție . O abordare comună în procesarea materialelor plastice este estimarea tonajului de prindere din zona proiectată a piesei și a ghidajelor sale, înmulțit cu un factor de presiune care se încadrează de obicei între aproximativ 3 și 5 tone pe inch pătrat, în funcție de rășina și grosimea peretelui implicată.
Rularea unei matrițe pe o mașină cu o forță de strângere prea mică poate permite matriței să se deschidă ușor în timpul injectării, producând fulger de-a lungul liniei de despărțire, în timp ce rularea unei matrițe mici pe o mașină supradimensionată crește consumul de energie pe ciclu și adaugă uzură inutilă la barele și plăcile de legătură. Potrivirea tonajului aproape de zona proiectată a piesei protejează atât calitatea piesei, cât și longevitatea mașinii pe durata de viață a matriței.
Forța tipică de strângere în funcție de categoria de piese
95T Piese Mici
240T Gospodărie
600T Automobile
1400T Piese mari
Referință ilustrativă a punctului de mijloc în funcție de categoria generală de piese, tonajul real variază în funcție de grosimea peretelui și de designul porții
| Gama de forțe de prindere | Clasa tipică de plată | Aplicații comune |
|---|---|---|
| 60T până la 130T | Compact | Componente mici de precizie, conectori, capace |
| 130T până la 350T | Dimensiune mijlocie | Gospodărie goods, appliance housings |
| 350T până la 850T | Mare | Automobile interior and structural parts |
| 850T și mai sus | Două plăci extra mari | Paleti, piese mari auto si industriale |
Citirea forței de strângere alături de geometria piesei
Nervurile, boșurile și secțiunile subțiri care curg toate schimbă suprafața proiectată efectivă pe care o mașină trebuie să țină închisă, astfel încât două părți cu un contur similar pot necesita tonaj diferit odată ce grosimea peretelui și numărul nervurilor sunt luate în considerare. O scurtă conversație cu proiectantul matriței înainte de a bloca o clasă de mașini este de obicei suficientă pentru a evita o selecție subdimensionată sau supradimensionată mai târziu în proiect.
Potrivirea dimensiunii loviturii și a capacității butoiului
Dimensiunea împușcăturii mașinii de turnat prin injecție descrie volumul sau greutatea maximă de plastic topit pe care o mașină îl poate împinge într-un singur ciclu și trebuie verificată în raport cu capacitatea butoiului, mai degrabă decât tonajul de prindere singur. Un ghid frecvent urmat în practica de turnare este că greutatea loviturii ar trebui să scadă de obicei între aproximativ 40% și 75% din capacitatea nominală a butoiului pentru a menține timpul de rezidență al topiturii și calitatea plastificării într-un interval de funcționare.
Când greutatea împușcatului se află mult sub această bandă, rășina petrece mai mult timp în interiorul unui butoi încălzit, ceea ce crește riscul de degradare termică a materialelor sensibile. Când greutatea împușcatului împinge mult deasupra benzii, o mașină se poate lupta să plastifieze complet materialul în timpul ciclului disponibil, ceea ce duce la o calitate inconsistentă a topiturii de la împușcare la împușcare.
- Confirmați că diametrul șurubului se potrivește cu vâscozitatea rășinii și cu rata de ieșire dorită
- Verificați timpul de recuperare a șurubului față de timpul de ciclu țintă
- Verificați raportul de compresie pentru familia de rășini utilizată în prezent
- Adresați-vă fabricii de mașini de turnat prin injecție pentru date de încercare cu greutatea împușcaturilor pe matrița specifică ori de câte ori este posibil
Tipuri de mașini hidraulice electrice și hibride
Compararea unei mașini de turnare prin injecție hidraulică cu cea electrică se reduce în mare parte la modul în care fiecare linie de transmisie transformă puterea de intrare în mișcarea clemei, viteza de injecție și presiunea de menținere. Sistemele hidraulice folosesc o pompă și un banc de supape pentru a transporta uleiul prin cilindri, o abordare matură și bine înțeleasă, care rămâne obișnuită pentru tonaj mare și lucrări grele. Mașinile electrice folosesc servomotoare și șuruburi cu bile pe fiecare axă, oferind control programabil al vitezei și al poziției cu mai puțină căldură eliberată în atelier. Mașinile hibride combină o pompă hidraulică servo acționată cu axe asistate electric, având ca scop combinarea rezistenței de prindere cu un răspuns mai rapid și o tragere la ralanti mai mică.
Caracteristici hidraulice electrice și hibride
electrice Hibrid hidraulic
Comparație generală a caracteristicilor bazată pe comportamentul obișnuit al conducerii, nu pe rezultatul unui test specific al mașinii
Două plăci și configurații de mare viteză
Pentru aplicații de ciclism foarte mari sau foarte rapide, modelele cu două plăci elimină aspectul tradițional cu patru bare de legătură în favoarea unei zone mai mari de montare a matriței, care se potrivește pieselor mari de automobile și paleți. Configurațiile de mare viteză se concentrează în schimb pe injecția rapidă, împreună cu mișcarea rapidă de deschidere și închidere a matriței, care se potrivește ambalajelor cu pereți subțiri și articolelor de unică folosință în care timpul ciclului determină producția.
Sistem de control și repetabilitate de precizie
Grosimea constantă a peretelui, stabilitatea dimensională pe parcursul unei serii de producție și repetabilitatea stabilă între cicluri depind în mare măsură de sistemul de control, mai degrabă decât de tonaj. Presiunea în buclă închisă și feedback-ul de poziție, împreună cu o interfață uman-mașină receptivă, permit operatorului să blocheze profilele vitezei de injecție, menținerea punctelor de tranziție a presiunii și timpul de răcire cu o rezoluție pe care un sistem de bază cu buclă deschisă nu o poate egala.
Piesele cu toleranță dimensională strânsă, caracteristici de fixare subțire sau o suprafață cosmetică, cum ar fi ornamentele interioare ale autovehiculelor, beneficiază în general de platforme servo-acționate sau hibride cu profile de injecție în mai multe etape și de menținere a presiunii, deoarece aceste caracteristici sunt deosebit de sensibile la variația împușcare la împușcare.
Compatibilitatea materialelor de la PP la rășini de inginerie
O mașină de turnat prin injecție pentru aplicații din PP, cum ar fi capace, închideri și recipiente cu pereți subțiri, utilizează de obicei un design cu șuruburi de uz general cu contra-presiune moderată, deoarece polipropilena curge relativ ușor și rămâne operabilă pe o fereastră de procesare destul de largă în comparație cu rășinile mai sensibile la căldură.
PVC-ul necesită o compresie scăzută, un butoi cu aerisire și un șurub pentru a elibera gazele volatile și pentru a evita deteriorarea materialului la temperatură ridicată a cilindrului, în timp ce PET-ul are nevoie de obicei de un sistem de alimentare cu ciclu rapid, bine uscat, asociat cu un control strict al temperaturii pentru a proteja vâscozitatea intrinsecă. Rășinile de inginerie umplute și armate utilizate pentru piesele structurale necesită adesea o capacitate mai mare de presiune de injecție și un tratament rezistent la uzură a cilindrului și a șuruburilor. Facilități care rulează un mașină de turnat prin injecție pentru piese auto se amestecă frecvent mai multe dintre aceste familii de materiale pe aceeași etajă de producție, de la conectori din nailon umplut cu sticlă până la supramulare la atingere moale, astfel încât flexibilitatea șuruburilor și a cilindrului într-o tură contează la fel de mult ca și tonajul brut.
| Familia de rășini | Nota de procesare | Utilizare tipică |
|---|---|---|
| Polipropilenă | Fereastră largă de procesare, șurub de uz general | Capace, închideri, containere cu perete subțire |
| PVC | Butoi aerisit, șurub de compresie scăzută | Fitinguri, componente de profil |
| PET | Necesită uscare temeinică și control strict al temperaturii | Preforme, componente de ambalare |
| Nylon umplut cu sticla | Se recomandă tratament rezistent la uzură cu țevi și șurub | Automobile and structural connectors |
Eficiență energetică și consum de funcționare
Axele de antrenare electrice, în general, apropie puterea de sarcina în timp real, în timp ce o pompă hidraulică convențională menține uleiul în circulație chiar și în timpul staționării clemei și a fazelor de răcire, când are loc foarte puține lucrări mecanice. Acesta este unul dintre principalele motive pentru care toate mașinile electrice și hibride tind să arate o energie relativă mai mică pe parcursul unui ciclu complet de turnare, în special la matrițe cu un timp de răcire lung în raport cu timpul de injecție. Discuția tehnică despre pompele hidraulice servo versus pompele cu cilindree fixă indică de obicei o reducere semnificativă a consumului de energie electrică pentru platformele servo și electrice în timpul sarcinii parțiale și a segmentelor de mers în gol ale ciclului, deoarece ieșirea se adaptează la cerere instantanee, mai degrabă decât la un debit constant.
Consum relativ de energie pe sarcina de producție
hidraulic Hibrid electrice
Ilustrație conceptuală a modelului de absorbție a sarcinii versus energie, nu este măsurată producția de la o anumită mașină
Instalațiile cu timpi lungi de răcire în raport cu timpul de injecție, cum ar fi ambalajele cu pereți groși, tind să înregistreze cele mai mari câștiguri relative de la trecerea claselor de tonaj eligibile la acționare hibridă sau electrică, pur și simplu pentru că pompa hidraulică dintr-un sistem convențional ar continua să funcționeze, altfel, prin cea mai mare parte a ferestrei inactiv.
Amprenta mașinii și compatibilitatea cu matrițe
Dincolo de tonaj, o mașină are o amprentă fizică definită de distanța dintre barele de legătură, dimensiunea platanului, înălțimea minimă și maximă a matriței și cursa ejectorului, toate acestea trebuie să se potrivească atât matriței în cauză, cât și spațiului disponibil pe podea și tavan. O matriță care este mai lată decât distanța dintre barele de legătură pur și simplu nu poate fi montată, indiferent de cât de aproape se potrivește tonajul piesei.
Mașină de turnat prin injecție Structure Overview
Ilustrație structurală simplificată, aspectul actual al mașinii variază în funcție de tonaj și serie
Mașinile cu două plăci cu tonaj mare au nevoie de obicei de o amprentă mai lungă de-a lungul axei deschise a matriței și un spațiu mai înalt pe tavan pentru schimbările de matriță, astfel încât aspectul instalației și capacitatea macaralei merită confirmate cu fabrica de mașini de turnat prin injecție înainte de a se angaja la o clasă de tonaj bazată numai pe specificațiile hârtiei.
Pregătirea pentru automatizare și integrare robotică
Cele mai multe linii de producție actuale împerechează mașina de turnat cu un robot cu intrare de sus sau cu intrare laterală pentru îndepărtarea pieselor, plasarea inserției sau în etichetarea matriței, astfel încât pregătirea automatizării merită verificată mai devreme decât să trateze robotica ca pe o idee ulterioară. O interfață de montare standardizată pe platanul fix, punctele digitale de intrare și ieșire sincronizate cu ciclul de turnare și un sistem de control care poate declanșa echipamentele externe în mod curat reduc timpul de integrare odată ce este adăugat un robot sau un transportor în aval.
Unitățile de planificare a producției în stil celular, în care un operator supraveghează mai multe mașini simultan, beneficiază, în general, de selectarea modelelor care au o interfață de control similară și un protocol de automatizare pe toată linia, deoarece această consecvență scurtează pregătirea operatorului și simplifică planificarea pieselor de schimb în atelier.
Cerințe de întreținere și fiabilitate pe termen lung
Întreținerea de rutină a mașinii de turnare prin injecție acoperă starea și filtrarea uleiului hidraulic, inspecția uzurii cilindrului și șuruburilor, verificările alinierii barelor de legătură și plăcilor și calibrarea sistemului de control, iar frecvența fiecărei sarcini depinde de ciclul de funcționare, abrazivitatea rășinii și condițiile ambiante ale magazinului. O mașină care rulează rășină umplută cu sticlă abrazivă non-stop are nevoie în mod natural de o inspecție mai frecventă a șuruburilor și a cilindrului decât o mașină ușor încărcată care rulează PP neumplut.
| Simptom | Cauză comună | Prima verificare sugerată |
|---|---|---|
| Presiune scăzută de strângere sau injecție | Garnituri uzate, uzură a pompei sau un senzor calibrat greșit | Verificați nivelul uleiului hidraulic și starea pompei, apoi verificați calibrarea senzorului |
| Mașina funcționează fierbinte | Răcitor de ulei blocat sau debit scăzut de lichid de răcire | Inspectați schimbătorul de căldură și conductele de lichid de răcire înainte de a regla setările procesului |
| Mașina nu injectează | Blocare poarta de siguranță, buncăr gol sau duză blocată | Confirmați că dispozitivele de blocare sunt activate și alimentarea cu material este neîntreruptă |
| Flash la linia de despărțire | Forță de strângere insuficientă sau alinierea greșită a matriței | Verificați din nou tonajul față de zona piesei și inspectați linia de despărțire a matriței |
Păstrarea unui jurnal simplu de depanare a mașinii de turnat prin injecție, notând simptomul, schimbarea și lotul de rășină, dezvăluie adesea un model mai rapid decât reparațiile unice izolate și oferă echipei de service a producătorului un context util dacă devine necesară o vizită tehnică.
Alegerea unui Fiabil Mașină de turnat prin injecție Manufacturer
O fișă de specificații spune doar o parte din poveste, așa că evaluarea producătorului mașinii de turnat prin injecție din spatele echipamentului contează la fel de mult ca și compararea diagramelor de tonaj. Un producător de mașini de turnat prin injecție de plastic cu inginerie proprie, o gamă largă de forțe de strângere și o rețea de piese și service stabilită poate răspunde, în general, mai rapid atunci când o linie are nevoie de o piesă de schimb, o ajustare a procesului sau o interfață personalizată a matriței.
Ningbo Highsun Plastic Machinery Co., Ltd. este un exemplu de producător de mașini de turnare prin injecție din China, care fabrică echipamente sursă din, cu sediul în Parcul științific și tehnologic Beilun din Ningbo, o zonă strâns asociată cu lanțul de aprovizionare a mașinilor din plastic al țării. Fabrica acoperă mai mult de 120.000 de metri pătrați și produce marca HIGHSUN într-un interval de forță de strângere de la 98 de tone la 3000 de tone, cuprinzând serii hibride de electricitate și ulei, serii cu două plăci, serii de mare viteză, serii de culoare unică și mixtă dublă, seria BMC, seria PET și seria PVC, împreună cu configurații personalizate construite în jurul unui anumit tip de matriță sau rășină.
| Seria | Focalizare primară | Trăsătură notabilă |
|---|---|---|
| electriceity And Oil Hybrid | Producție de uz general | Echilibrează precizia cu un consum mai mic de energie la ralanti |
| Două platine | Mare scale components | Zonă mai largă de montare a matriței fără limite de bară de legătură |
| Viteză mare | Perete subțire și piese de ciclism rapid | Injecție rapidă și mișcare de mucegai |
| Culoare dublă | Piese din mai multe materiale și mai multe culori | Configurații de culoare unică și mixtă disponibile |
| BMC | Piese compuse pentru turnare în vrac | Proces reglat pentru caracteristicile furajului compus |
| PET | Preforme și piese de ambalare | Ciclism rapid cu control strict al temperaturii |
| PVC | Profil și componente de montaj | Butoi ventilat potrivit pentru eliberarea volatilelor |
O practică utilă atunci când se compară orice producător de mașini de turnat prin injecție este de a solicita site-uri de referință care rulează o familie de piese similară, de a solicita informații despre durata ciclului pe o matriță comparabilă și de a confirma timpul de livrare tipic pentru piesele de schimb, cum ar fi butoaie, șuruburi și componente hidraulice, deoarece suportul continuu contează adesea mai mult pe durata de viață a unei mașini decât numai fișa de specificații inițială.
Întrebări frecvente
Ce este turnarea prin injecție
Turnarea prin injecție este un proces de fabricație în care peleții de plastic sunt încălziți până la topire, apoi injectați sub presiune într-o matriță de oțel închisă, unde materialul se răcește și se solidifică în forma cavității înainte ca piesa să fie ejectată și ciclul să se repete.
Cât costă o mașină de turnat prin injecție de plastic
Costul depinde de forța de strângere, tipul de acționare, sistemul de control, pachetul de automatizare și nivelul de personalizare solicitat, astfel încât cifrele variază mult între un model hidraulic compact și o linie mare automată electrică sau hibridă. Partajarea desenelor pieselor și a volumului de ieșire așteptat cu un producător de mașini de turnat prin injecție este cea mai fiabilă modalitate de a obține o cotație precisă pentru un anumit proiect.
Care este cea mai bună mașină de turnat prin injecție pentru o afacere mică
O afacere mai mică începe, în general, prin a mapa dimensiunea preconizată a piesei, grosimea peretelui și volumul lunar, apoi selectând cea mai mică clasă de tonaj care acoperă confortabil cerințele actuale și pe termen scurt de matriță, deoarece o mașină cu forță de strângere modestă, cu spațiu pentru a adăuga automatizare mai târziu, tinde să ofere mai multă flexibilitate decât angajarea la o singură presa mare de la început.
Cum aleg o mașină de turnat prin injecție
Alegerea unei mașini de turnat prin injecție funcționează bine ca o revizuire pas cu pas a forței de strângere, dimensiunea împușcăturii, tipul de antrenare, nevoile de precizie, compatibilitatea materialelor, utilizarea energiei, spațiul de podea, pregătirea automatizării, așteptările de întreținere și rețeaua de suport a producătorului, care este aceeași secvență acoperită în acest articol.
De ce mașina mea de turnat prin injecție are presiune scăzută
Citirile de presiune scăzută se regăsesc de obicei la etanșările hidraulice uzate sau la pierderea eficienței pompei, la un senzor de presiune calibrat greșit sau la aerul blocat în circuitul hidraulic, astfel încât verificarea stării uleiului, a puterii pompei și a calibrării senzorului este un prim pas rezonabil înainte de a ajusta programul de proces.
De ce mașina mea de turnat prin injecție se supraîncălzi
Supraîncălzirea este adesea legată de un răcitor de ulei blocat sau scalat, debitul limitat de lichid de răcire, un ventilator de răcire defect sau un mediu de magazin cu temperatură ambientală ridicată și flux de aer limitat în jurul rezervorului hidraulic, astfel încât circuitul de răcire este de obicei primul loc de inspectat.
De ce mașina mea de turnat prin injecție nu injectează
O mașină care nu va injecta este adesea susținută de o poartă de siguranță sau de blocare care nu s-a cuplat complet, un buncăr gol sau cu punte, o duză blocată sau o defecțiune semnalată pe sistemul de control, astfel încât efectuarea acestor verificări în ordine înainte de a atinge parametrii procesului, de obicei, restrânge rapid cauza.
De ce turnarea prin injecție produce blitz
Flash la linia de despărțire indică de obicei o forță de strângere care este prea mică pentru zona proiectată a piesei, o matriță care nu este aliniată corect sau are suprafețe de despărțire uzate sau o presiune de injecție mai mare decât matrița și tonajul de prindere poate reține în siguranță, așa că reexaminarea calculului tonajului împreună cu o inspecție a matriței este un bun punct de plecare.
haixiong@highsun-machinery.com
haixiong@highsun-machinery.com
+86-136 8570 6288