Care sunt funcțiile structurale ale mașinii de turnat prin injecție?

Structura și funcția mașină de turnat prin injecție
1. Sistem de injecție: Sistemul de injecție este una dintre componentele principale ale mașinii de turnat prin injecție
2. Sistem de prindere a matriței
Funcția sistemului de prindere a matriței: Funcția sistemului de prindere a matriței este de a se asigura că matrița este închisă, deschisă și produsul este evacuat. În același timp, după ce matrița este închisă, matrița este prevăzută cu o forță de strângere suficientă pentru a rezista presiunii din cavitate generată de plasticul topit care intră în cavitatea formei, împiedicând deschiderea matriței și provocând starea nedorită a produsului.
Compoziția sistemului de prindere a matriței: Sistemul de prindere a matriței este compus în principal dintr-un dispozitiv de prindere a matriței, o răsucire a mașinii, un mecanism de reglare a matriței, un mecanism de ejectare, șabloane fixe față și spate, un șablon mobil, un cilindru de prindere a matriței și un mecanism de protecție de siguranță.
3. Sistem hidraulic
Funcția sistemului de transmisie hidraulică este de a realiza mașina de turnat prin injecție pentru a furniza putere în funcție de diferitele acțiuni cerute de proces și pentru a îndeplini cerințele de presiune, viteză, temperatură și alte părți ale mașinii de turnat prin injecție. Este compus în principal din diverse componente hidraulice și componente hidraulice auxiliare, în care pompa de ulei și motorul sunt sursa de energie a mașinii de turnat prin injecție. Diferite supape controlează presiunea și debitul uleiului pentru a îndeplini cerințele procesului de turnare prin injecție.

4. Control electric
Sistemul de control electric și sistemul hidraulic sunt coordonate în mod rezonabil, ceea ce poate îndeplini cerințele procesului tehnologic ale mașinii de injecție (presiune, temperatură, viteză, timp) și diverse acțiuni ale programului. Este compus în principal din aparate electrice, componente electronice, instrumente, încălzitoare, senzori etc. Există, în general, patru metode de control, manual, semi-automat, complet automat, reglare
5. Încălzire/răcire
Sistemul de încălzire este utilizat pentru a încălzi cilindrul și duza de injecție. Butoiul mașinii de turnat prin injecție folosește, în general, un inel electric de încălzire ca dispozitiv de încălzire, care este instalat în afara cilindrului și este detectat în secțiuni de termocupluri. Căldura prin peretele cilindrului asigură o sursă de căldură pentru plastificarea materialului; sistemul de răcire este utilizat în principal pentru răcirea temperaturii uleiului. Dacă temperatura uleiului este prea mare, va cauza o varietate de defecte. Un alt loc care trebuie răcit este în apropierea orificiului de evacuare a conductei de alimentare pentru a preveni topirea materiei prime la orificiul de evacuare, rezultând ca materia primă să nu fie evacuată normal.
6. Sistem de lubrifiere
Sistemul de lubrifiere este un circuit care asigură o lubrifiere relativă la placa mobilă, dispozitivul de reglare a matriței, balamaua bielei, masa de tragere etc. a mașinii de turnat prin injecție pentru a reduce consumul de energie și a crește durata de viață a pieselor. Ungerea poate fi o lubrifiere manuală periodică. Poate fi și lubrifiere electrică automată.
7. Monitorizarea sigurantei
Dispozitivul de siguranță al mașinii de turnat prin injecție este utilizat în principal pentru a proteja siguranța oamenilor și a mașinilor. Compus în principal din uși de siguranță, deflectoare de siguranță, supape hidraulice, întrerupătoare de limită, elemente de detecție fotoelectrice etc., pentru a obține protecția de interblocare electric-mecanic-hidraulic.
Sistemul de monitorizare monitorizează în principal temperatura uleiului, temperatura materialului, supraîncărcarea sistemului a mașinii de turnat prin injecție și defecțiunile de proces și echipamente și indică sau alarmează când sunt găsite condiții anormale.